In de jaren tussen 1955 en ongeveer 1962, mijn lagere schoolleeftijd , stond ik ingeschreven als patiënt bij de mijntandarts van het A.M.F. Het gebouw waar de mijntandarts zetelde was gelegen bovenin de Kouvenderstraat in Hoensbroek onder de rook van de Staatsmijn Emma waar mijn vader werkte als meesterhouwer.
Categorie: De mijnen
De mijnschacht
Dit jaar duiken wij het Nederlands Mijnmuseum in. Het museum – gelegen achter het Centraal station – heeft een uitgebreide collectie over het mijnverleden van Heerlen. Ieder museumstuk heeft zijn eigen verhaal. Hét museumstuk van het Nederlands Mijnmuseum is zonder twijfel de schacht zelf.
Verhalen uit de Oranje-Nassau mijnen
Dit jaar duiken wij het Nederlands Mijnmuseum in. Het museum – gelegen achter het Centraal station – heeft een uitgebreide collectie over het mijnverleden van Heerlen. Ieder museumstuk heeft zijn eigen verhaal. Voordat we de museumstukken bekijken, eerst een stukje geschiedenis over het museum zelf.
Ook bang geweest voor de mijntandarts?
Ook bang geweest voor de mijntandarts aan de Kloosterkensweg te Heerlen?
Werkzaam bij het hoofdkantoor van de Staatsmijnen (2)
Maar terug naar de ponskamer, je ging hier achter je eigen ponsmachine zitten.
Werkzaam bij het hoofdkantoor van de Staatsmijnen (1)
’s Morgens had ik de bus altijd rond de klok van 8 uur op de Schaesbergerweg in Kerkrade-west (toen nog Terwinsselen).
De val van de Lange Jan en Lange Lies
De Lange Jan en Lange Lies waren hét symbool van Heerlen. Beide schoorstenen hoorden bij de Oranje-Nassaumijn I.
De “bolgashouder” van 210.000 kg
Ten westen van de Tooropstraat, ongeveer op de plek van de huidige verlengde Henri Jonasstraat, stonden vroeger gashouders van het gemeentelijk gasbedrijf.
Wie kent de gasmuntmeter nog?
‘S zaterdagsmorgens werd er gewoon gewerkt. Ook de lessen op school gingen door tot het middaguur.
De jaren vijftig van de vorige eeuw
Het is al zestig jaar geleden, de jaren 50 van de 20e eeuw. In mijn herinnering: jaren van veel veranderingen.
Met de dubbeldekker (van LTM) door Heerlen
Na afloop van de 2e Wereldoorlog was er van het vaderlandse autobusbestand niet veel meer over.
Heerlen en geluk was toen, nog heel gewoon (2)
Dit is deel twee van Heerlen en geluk was toen, nog heel gewoon. In Heerlen en de Molenberg was het nog rustig…
Van station tot Maankwartier
Eind 2010 zal begonnen worden aan de bouw van het Maankwartier.
De wraak van de Lange Jan
24 jaar was ik, toen ik op mijn moeders verjaardag samen met mijn 57 – jarige vader en 6 jarig neefje op zaterdagochtend naar de “val van de Lange Jan” zou gaan kijken.
De geschiedenis van toen een plek geven in het Heerlen van nu
Zuidelijk Limburg heeft veel moois te bieden. Buiten het (vaak heuvelachtige) landschap en de mooie natuur