In de Vierde nota over de ruimtelijke ordening (1988-1989) werd Maastricht samen met Heerlen aangewezen als stedelijk knooppunt. In deze Rijksnota kreeg het versterken van de centrumfunctie van een aantal stedelijke knooppunten in Nederland prioriteit en werd het openbaar vervoer als criterium bij de keuze van woningbouwlocaties benadrukt.1 Optimisten noteerden deze nieuwe dubbelstad op de […]
Categorie: Architectuur
Acht keer over het spoor: Stationsplan van Coenen
Door handel in drugs was het station van Heerlen, aan het einde van de vorige eeuw, een plaats geworden waar de reizigers zich onveilig voelden. In 1995 wilde het gemeentebestuur de stationsomgeving aanpakken, zodat het een plek zou worden waar Heerlenaren graag komen. “Station Heerlen” werd weer opnieuw onderwerp van studie. Het drugsmilieu in Heerlen […]
Met de bus naar de Peppermill (deel 4)
In een mooi vierluik beschreef Dennis Ebben een serie verhalen over een stapavond in de Peppermill in 1996. Want, de Peppermill is niet meer. ‘Ik vind het wel bijzonder dat ik het uitgaansleven van de jaren ’90 heb ervaren. Dat deel ik graag met de wereld. En daar speelt de Peppermill een promonente rol in.’ […]
Mijnschade op de Heerlerbaan
Een van de buitenwijken van Heerlen die het ergst te lijden heeft gehad van mijnschade, is ongetwijfeld Heerlerbaan geweest. Het was vooral in de 40er en 50er jaren, dat zich dit fenomeen openbaarde.
Acht keer over het spoor: derde station
De stedenbouw van de jaren zeventig werd weleens aangeduid met het begrip nieuwe kneuterigheid. Tezamen met verspringende gevels, bakstenen en houten decoraties en de kruip-door-sluip-door stedenbouw met veel woonerven, doodlopende straten en woonpaden veranderde het beeld van de Nederlandse woningbouw radicaal.1
[In]Beeld: De hoogste schoorsteen van Europa in Heerlen
Zo nu en dan vind je op Heerlen Vertelt ook unieke video’s uit het verleden van de stad. Die van deze keer gaat over een toren… en wel een heel hoge toren.
Acht keer over het spoor: stationsplan van BOFINEX
Halverwege de jaren zestig was het aantal inwoners van Heerlen gestegen tot meer dan 75.000. Er was een grote behoefte aan nieuwe woningen. Het particuliere autobezit groeide.
Acht keer over het spoor: Stationsplan van Peutz
Heerlen wil een modern station. Na de Tweede Wereldoorlog was de infrastructuur in Nederland vernield. Veel stationsgebouwen, perronkappen en loodsen waren zwaar beschadigd. Met vereende krachten en hulp van anderen (het Marshallplan) werd Nederland weer opgebouwd. In Heerlen viel de schade mee.
Acht keer over het spoor: tweede station
De bevolking van de Oostelijke Mijnstreek nam aan het begin van de twintigste eeuw in korte tijd aanmerkelijk toe als gevolg van de kolenwinning. Heerlen was in 1900 een dorp met ongeveer 6.000 inwoners. Het groeide uit tot een stadje van meer dan 30.000 inwoners in 1930. De grootschalige mijnbouw bracht voor de streek ingrijpende […]
Acht keer over het spoor: eerste station
Op Heerlen Vertelt verschijnt komende weken het bijzonder uitvoerige verhaal van Ton van Mastrigt over de Heerlense stationsplannen tussen 1895 en 2003. Deze week kun je het eerste van de maar liefst 8 delen lezen.
Verhalen vertellen na de wandeling
Als afsluiting van de stadswandeling in september en als voorbereiding op de schrijfmarathon enkele weken later, schreven diverse deelnemers hun herinneringen alvast op. Het rondwandelen leidde automatisch tot veel gespreksstof, dat vervolgens genoteerd werd op de Heerlen Vertelt herinneringskaartjes. Sandra Israel bundelde hun korte verhalen voor Heerlen Vertelt tot het volgende artikel.
Het huisje van mijn oma
Het huisje van mijn oma is gelegen in Palemig Palenbergstraat 14 en de eerste steenlegging was in het jaar 1922. In de loop der Jaren is er veel aan veranderd en het heeft nog maar weinig kenmerken van hoe het er vroeger uitzag doordat de gehele voorgevel is vervangen.
Opstel uit 1970: Een oudheidkundige vondst
Mijn moeder schreef ooit een opstel over de opgraving van de Romeinse thermen in Heerlen. Ze deed dit in het kader van een schrijfopdracht voor een cursus aan het Nederlands Schriftelijk Studiecentrum Culemborg. Dat moet rond 1970 zijn geweest. Ik zat toen op de middelbare school en zij heeft het altijd als een gemis ervaren dat […]
Stadswandeling in Heerlen valt ‘ouderwets goed’ in de smaak
De eerste wandeling die Heerlen Vertelt in lange tijd organiseerde, viel ‘ouderwets goed’ in de smaak. Met een grote groep van zo’n dertig mensen werd het centrum op zondag 4 september op een geheel nieuwe manier ontdekt. Een geslaagde – en soms verrassende – morgen in Heerlen.
De eerste gemeentearchitect van Heerlen
Door de opkomst van de mijnen was er een grote behoefte aan arbeiders in Heerlen en omstreken. Al deze arbeiders en hun families moesten gehuisvest worden. En al deze mensen hadden ook een behoefte aan voorzieningen zoals scholen en winkels. Om dit in goede banen te leiden werd op 1 januari 1900 de eerste gemeentearchitect […]
